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東急電鉄東横線の反町駅でございます。地下4階と深い位置にホームがある島式1面2線の地下駅となっております。改札階は地上部1階にあり、ホームへはエスカレーターもしくはエレベーターで連絡しております。2004年（平成16年）1月に横浜高速鉄道みなとみらい線との相互直通運転開始により地下化され、地上駅時代の線路跡は横浜市により遊歩道「東横フラワー緑道」として整備されております。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
反町駅（たんまちえき）は、神奈川県横浜市神奈川区上反町1丁目にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号はTY20。島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札階は地上1階、プラットホームは地下4階にあり、エレベーター・エスカレーターで連絡する。ホーム部分は新オーストリアトンネル工法（NATM）で建設された。地下化当初より駅施設はホームの10両化を見越した設計となっているが、横浜寄りの2両分は非常用となっており、延長部は柵で封鎖され、ホームドアや壁面の仕上げも省略されている。2004年の地下化までは相対式ホーム2面2線を有する地上駅だったが、ホームの東白楽寄りは高架となっていた。地下化後も、駅舎北側の国道1号を跨いでいた地上時代の旧架道橋が残存した。この架道橋は2009年に横浜市が旧橋脚および橋桁を補強した上に歩行者用の橋桁を乗せ、「東横フラワー緑道反町橋」として整備された。