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東京メトロこと東京地下鉄の銀座線の日本橋駅でございます。都営地下鉄浅草線の日本橋駅へは改札外の連絡通路で結ばれております。永代通りの下にある東西線は地下3階にある島式1面2線、中央通りの下にある銀座線は地下2階にあり島式1面だったホームを1面追加した単式2面2線、そして昭和通りの下にある都営地下鉄浅草線は地下2階にある相対式2面2線となっており、東西線のホームの延長にある通路でそれぞれのホームに連絡しております。地下1階が東京メトロの改札とコンコースになっております。これらとは別に日比谷線茅場町駅まで続く改札外の連絡通路もございます。
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Wikipediaから引用
日本橋駅（にほんばしえき）は、東京都中央区日本橋一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅。東京メトロ銀座線と東西線、都営地下鉄浅草線の計3路線が乗り入れている。東京メトロでは「髙島屋前」という副駅名を持ち、高島屋日本橋店と直結している。駅の建設にあたっては建設費を日本橋高島屋が負担している。銀座線は、中央通りと永代通りが交差する「日本橋交差点」の中央通り直下の地下2階に2面2線のホームを有する地下駅。開業当初は1つのホーム（島式1面2線）であったが、乗客の増加に対応して1984年に渋谷方面のホームを増設した。渋谷寄りのコンコース中央には臨時階段があり、臨時階段部を含めて改札内領域とすることが可能なように柵が設置されているが、通常は改札外領域のため、自動改札機は設置されていない。