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words=’伯備線の布原駅でございます。伯備線内に在りながら伯備線の列車は停車を致しません。停車をしても運転停車であり、客扱いを致しません。停車するのは新見駅まで乗り入れる芸備線の気動車のみでございます。極めて停車本数が少ないのでございます。相対式2面2線の交換可能駅でございます。元々は信号場でございます。駅舎はございません。ホーム間の移動は簡易な構内踏切でございます。振り子式電車特急やくも号が通る駅ですが、秘境駅として扱われております。人家がなくはないのですが、クルマで来るにしても軽自動車でないと通れないような狭く複雑至極な山道隘路を通行することになります。現にワタクシはそうしてここに来たわけですけどねw 二度と御免だわぁ、が率直な感想でございます。’
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words=’伯備線の布原駅でございます。伯備線内に在りながら伯備線の列車は停車を致しません。停車をしても運転停車であり、客扱いを致しません。停車するのは新見駅まで乗り入れる芸備線の気動車のみでございます。極めて停車本数が少ないのでございます。相対式2面2線の交換可能駅でございます。元々は信号場でございます。駅舎はございません。ホーム間の移動は簡易な構内踏切でございます。振り子式電車特急やくも号が通る駅ですが、秘境駅として扱われております。人家がなくはないのですが、クルマで来るにしても軽自動車でないと通れないような狭く複雑至極な山道隘路を通行することになります。現にワタクシはそうしてここに来たわけですけどねw 二度と御免だわぁ、が率直な感想でございます。’
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