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鳴滝駅(京福電気鉄道)
鳴滝駅(京福電気鉄道)
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鳴滝駅(京福電気鉄道)
鳴滝駅(京福電気鉄道)
DoraNeko

嵐電こと京福電気鉄道北野線の鳴滝駅でございます。相対式2面2線の駅でございます。ホーム間は自由通路を兼ねた構内踏切で連絡しております。ホームへは踏切脇から直接出入りする形になっております。この鳴滝駅と宇多野駅との間は線路両脇に桜の木が植えられており、嵐電桜のトンネルと呼ばれ親しまれております。駅周辺は住宅地ですが道路が狭隘かつ入り組んでいて、クルマでは困難極まりない地域でございます。迷路でございます。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    鳴滝駅(なるたきえき)は、京都府京都市右京区鳴滝嵯峨園町にある京福電気鉄道北野線の停留場。相対式2面2線ホームを持つ地上駅。構内踏切(第4種)で2つのホームが結ばれている。なお、この構内踏切は2011年3月に帷子ノ辻駅に構内踏切が設置されるまで、長らく嵐電唯一のものであった。当停留場と常盤駅の間は複線になっている。出入り口は帷子ノ辻方面行きホームにはホーム中ほどに1か所、北野白梅町方面行きホームにはホームの両端2か所にある。当停留場と隣の宇多野駅との間では、線路の両脇にソメイヨシノが植えられ桜並木となっており、「嵐電桜のトンネル」と呼ばれている。

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