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DoraNeko

東京メトロ丸の内線の東京駅でございます。複線区間にある地下駅で島式1面2線の駅となっております。丸の内線は銀座線に次いで建設されたため比較的浅い地下を走行しております。吾輩は長い間、東京の地で働き、相当な頻度で丸の内線を利用した経験を持ちますが、この東京駅での乗降というと数えるほどしかなかったと記憶しておりますですな。丸の内周辺に赴く時って丸の内線ならほとんどが大手町駅だった記憶があります。今はホーム側壁にアートウォールが施されているんですな、初めて知りましたわ。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    丸の内側に位置する島式ホーム1面2線を有する地下駅である。比較的地下浅い所にある。八重洲側へは、JRの北側自由通路を通るのが既存の最短ルートであるが、八重洲南口方面へは同ルートはやや迂回する形の経路となる。1990年12月半ばに本格的な自動改札機を導入した。1993年11月には、御茶ノ水駅から定期券売り場が移転したが、2021年2月11日をもって閉鎖された。2008年春に、ホームの側壁に女子美術大学の非常勤講師2名によるデザインのアートウォール「自由に走る丸ノ内線」が設置された。コンセプトは「歴史と自然とトレンドの融合」で、営団500形電車で使われていた銀色のサインウェーブを下部に再現するとともに自由に飛ぶ鳥を随所に設置した。当駅は「東京地域」として駅を管理しているが、駅務管区所在駅は当駅ではなく後楽園駅である。

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