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DoraNeko

小田急電鉄小田原線の経堂駅でございます。高架複々線区間にある島式2面4線とホームのない通過線1線の計2面5線の高架駅となっております。他に留置線が2本ございます。この駅の周辺には私学の学校が極めて多いという特長がございます。副駅名にも使われている東京農業大学世田谷キャンパスを始め、東京農業大学第一高等学校・中等部、東京農業大学稲花小学校、鷗友学園女子中学校・高等学校、恵泉女学園中学校・高等学校、和光学園和光幼稚園・小学校、日本大学櫻丘高等学校、日本大学文理学部などの最寄り駅となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    経堂駅(きょうどうえき)は、東京都世田谷区経堂二丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。副駅名は「東京農業大学 最寄駅」。島式ホーム2面5線を有する高架駅であり、上り線にはホームに接しない通過線と、新宿方向上り緩行線左側に留置線が2本ある(線路は4番ホームや新宿方向下り緩行線以外とつながっている)。発車標は2004年12月にフルカラーLED式のものが改札口およびホームに新設され2005年1月から使用されており、駅自動放送は列車種別・行先・編成両数などの詳細案内があるタイプが導入されている。朝晩には当駅が始発・終点となる列車が設定されている。また、2012年3月17日のダイヤ改正から、上り列車のみ当駅で種別を各停から準急に変更する列車も夜間に設定された。長らく当駅で急行・準急が特急を通過待ちするダイヤは設定されなかったが、2016年ダイヤ改正後は午前中に当駅に停車する急行新宿行き1本が特急の通過待ちを行うことになった。複々線完成後の2018年3月17日ダイヤ改正では、朝ラッシュ7:30頃新宿到着の場合の所要時間が20分から15分に短縮、7:10分頃代々木上原到着の場合の所要時間が11分から6分に短縮された。複々線完成前の2017年時点では、昼間に停車する急行に乗車した場合は、代々木上原までは複々線完成後と同等の6分、新宿までは複々線完成後の朝ラッシュよりも短い13分程度で到着する一方、各駅停車に乗車した場合は、朝ラッシュと同様それぞれ20分、11分程度の時間を要する。平日朝には、千代田線方面の通勤準急と千代田線方面の各駅停車の緩急接続を行う。通勤準急は代々木上原で新宿行きの快速急行に連絡する。なお、全時間帯において、ロマンスカーを除く千代田線方面への直通列車は当駅から緩行線を走行する。高架化前はホーム有効長が短く、10両編成の列車は停車することができなかったため、千代田線直通準急は通過していた。高架化後は平日朝ラッシュ時の上りを除く準急全列車が、2004年12月11日からは平日の日中および土休日の終日に急行が停車するようになった。2018年3月17日より、朝ラッシュ時の準急から事実上名称が変更された通勤準急、および狛江・祖師ヶ谷大蔵・千歳船橋にも停車を開始した新・準急の全列車が当駅にも停車を開始した。急行も早朝の全列車が停車するようになったが、朝ラッシュピーク時(当駅発7時頃から8時30分頃)の上りには急行そのものの運転がない。2022年3月12日のダイヤ改正から平日夕方時間帯下りを含め急行が終日停車するようになった。高架下の改札横には、小田急トラベルの旅行代理店やセブンイレブン、スターバックスコーヒーがある。周辺には学校が多く立地し、朝のラッシュ時はこれら学校に通学する乗客の降車も多い。

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