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DoraNeko
富士急行から2022年(令和4年)に鉄道部門が分社化されて富士山麓電気鉄道となった、全線単線電化路線の富士急行線こと河口湖線の富士急ハイランド駅でございます。副駅名「トーマスランド」が付けられております。単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。駅舎はテーマパーク富士急ハイランドに直結しており、駅構内はきかんしゃトーマス一色でございます。全営業列車が停車いたします。
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富士急行から2022年(令和4年)に鉄道部門が分社化されて富士山麓電気鉄道となった、全線単線電化路線の富士急行線こと河口湖線の富士急ハイランド駅でございます。副駅名「トーマスランド」が付けられております。単式1面1線の地上駅で、棒線駅となっております。駅舎はテーマパーク富士急ハイランドに直結しており、駅構内はきかんしゃトーマス一色でございます。全営業列車が停車いたします。
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Wikipediaから引用
富士急ハイランド駅(ふじきゅうハイランドえき)は、山梨県南都留郡富士河口湖町船津にある富士山麓電気鉄道富士急行線の駅。副駅名は「トーマスランド」。富士急ハイランドの玄関口となっており、全列車が停車する。単式ホーム1面1線を有する地上駅。臨時列車の入線を考慮して、ホームの有効長は6両編成に対応している。線路はほぼ南東から北西に走り、ホームはその南西側に設けられている。ホーム上には締め切り可能な待合所が設置されている。簡易Suica改札機設置駅。駅舎は富士急ハイランドの第二入園口と一体化した建物で、駅舎として使われている部分には有人の窓口がある他、簡易な自動券売機が1台設置されている。かつては直営駅であったが、1978年(昭和53年)から業務委託駅となっている。2021年4月19日より、富士急ハイランドの休園日は窓口業務を休止している。駅周辺では富士吉田市と富士河口湖町との境界線が複雑になっており、当駅を出ると一旦富士吉田市に入った後再び富士河口湖町に抜けて、河口湖駅に到着する。