旦過駅は、福岡県北九州市小倉北区魚町四丁目にある、北九州モノレールの駅。




モノレールに乗車して向かった先は旦過市場のある旦過駅でございます。わずか2駅なんですけれどね、従って歩こうと思えば当然歩ける距離でございますが、何しろとても暑いのでね。しかも初乗り運賃100円なんですね、この区間って。いやあ、リーズナブルなことでございます。

Screenshot
北九州高速鉄道株式会社
安全・正確・快適 北九州モノレール

JealousGuy@DoraNekoWeb - にほんブログ村

  • Comments ( 1 )
  • Trackbacks ( 0 )
  1. by DoraNeko

    Wikipediaから引用
    北九州高速鉄道株式会社(きたきゅうしゅうこうそくてつどう)は、福岡県北九州市の小倉北区・小倉南区でモノレール(軌道法による軌道)を運営している会社である。本社は福岡県北九州市小倉南区企救丘2丁目13番1号。北九州モノレールまたは小倉モノレールと呼ばれている。北九州市の小倉北区と小倉南区とを結ぶ小倉線を運営している。当初、北九州市による直営も検討されていたが、1972年(昭和47年)11月17日に公布・施行された「都市モノレールの整備の促進に関する法律」(都市モノレール法)による「都市モノレール建設のための道路整備に対する補助制度」の適用を受けることになり、その事業運営主体として北九州市が52%、民間が48%を出資する、資本金22億円の第三セクター会社として1976年(昭和51年)7月31日に設立された。民間48%のうち大口出資企業は西日本鉄道がおよそ20%、次いで九州電力が6%、他に新日本製鐵が6%、住友金属工業が5%などであった。当初は国鉄(現JR九州)小倉駅北口地区の振興を狙って、小倉駅の北側に起点駅を設ける計画であった。しかし、山陽新幹線を乗り越えることが困難であるなど現実的でなかったため、小倉駅南側に駅を設ける方針とした。ところが、景観問題を大義名分として地元商店街の猛反発に遭い、小倉駅への乗り入れができず乗り換えに不便が伴った。小倉駅周辺のモノレールの地下化を求める声もあったが、コスト・技術面から現実的ではなく、実現していない。小倉駅での徒歩連絡という不便のためにモノレール利用客数は予想を大きく下回り、長期間にわたる赤字の原因となったが、1998年(平成10年)の小倉駅乗り入れを機に利用者数が増加、単年度では黒字を出すまでになった。

よろしければcommentをお願いします

*
*
* (公開されません)