西日野駅は、三重県四日市市西日野町にある、四日市あすなろう鉄道の駅。








[talk
words=’ナローゲージ、四日市あすなろう鉄道八王子線の終着駅の西日野駅でございます。1974年(昭和49年)7月の集中豪雨被害でここから先の区間が廃止されて終着駅になった経緯がございます。四日市を出た列車は、赤堀駅 ・日永駅と停車し日永駅で内部線と分岐しますが、八王子線は次がこの西日野駅ですから、わずか二駅しか中間駅がないっていう短い系統になっています。あっという間に終点でございます。 ‘
avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

DoraNeko

にほんブログ村ランキング参加中。赤いバナーをクリックしていただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    西日野駅(にしひのえき)は、三重県四日市市西日野町字東浦にある、四日市あすなろう鉄道八王子線の駅である。かつては伊勢八王子駅まで路線が延びており途中駅であったが、1974年に並行する天白川の集中豪雨により当駅 – 伊勢八王子間が営業休止となり、そのまま廃線になったことから終着駅となった。単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホーム有効長は3両分。なお現在の位置に駅が移設された1976年には、近鉄のナロー線の列車はまだ、電動車が付随車をけん引する方式だったので、終着駅では電動車を反対側に移動させる、入換設備が必要だった。しかし同駅は移設時から入換の出来ない、来た列車がそのまま折り返すだけの1面1線であり、列車は電動車1両のみ(同駅から先の廃止後は、途中駅が2駅しかない短区間運転となり、輸送する客の量も少ない)、または電動車2両で付随車を挟む編成で運転された。あすなろう四日市駅管理の無人駅であるが、駅舎に自動券売機が設置されており乗車券が購入可能である。駅舎は線路車止め側にある。便所は改札外にある。以前は自転車置き場が駅前になく、止めてはいけない入口に、自転車がたくさん置いてある状態だったが、その後、自転車置き場が駅北側に隣接して作られた。

コメントする

目次