大塩駅は、兵庫県姫路市大塩町字宮前にある、山陽電気鉄道本線の駅。

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  大塩駅（おおしおえき）は、兵庫県姫路市大塩町字宮前にある、山陽電気鉄道本線の駅。「姫路大学前」の副駅名が付く。島式ホーム2面4線の地上駅。駅舎は線路北側神戸寄りにあり、各ホームへは構内踏切で連絡している。ホーム長は、下り1・2番線ホームのうち1番線側が6両対応、上り3・4番線ホームのうち3番線側が5両対応だが、その他の2番線側・4番線側はいずれも4両対応。元々は上り・下りともにホームの長さは4両分程度であった。ただ、駅ホームの神戸方・姫路方のいずれにも直近に踏切道があり、さらに2 – 4番線の最も神戸寄りに先述の構内踏切が下りホームに差し掛かる形で設置されているため大掛かりなホーム延伸工事が難しく、特急が編成増強により6両化した1991年4月より現在に至るまで、ドアカットが実施されている。当初は上り・下りともドアカットを実施していたが、のち1番線側のみ6両分程度にまで延伸したため下りはドアカットを解消したが、上り3・4番線ホームについては3番線側で1両分を延伸するのが限度で5両分程度しかなく、上り6両編成の列車は3番線側で最後尾の1両がホームからはみ出して停車している（対象となる車両のドアガラスには「上り大塩駅ではこの扉は開きません」と書かれたステッカーが貼られているほか、山陽姫路駅の発車前での駅自動放送や、車内放送でも「前5両にご乗車下さい」の案内がある）。2019年よりドアカットの解消を目指して駅改良工事が実施されており、駅舎の橋上化工事が行われている。当初は2021年3月に橋上化する旨アナウンスされたが、コロナ禍で作業時の密を避けるために工事が遅れており、橋上駅舎の完成は1年ずれる見通しである。駅南側に保守用側線があった（かつては、この側線には貨物ホームが併設されていた）が、駅改良工事に伴い、2019年より駅東側に移設された。

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