DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 日暮里・舎人ライナーの熊野前駅でございます。戻って参りましたが、今度は都電に乗り換えるのではなく、通過いたしまして日暮里へと向かうのでございます。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 東京都 鉄軌道 駅 新交通システム 東京都交通局 公営 鉄道 日暮里・舎人ライナー 荒川区 熊野前駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 足立小台駅(日暮里・舎人ライナー) 赤土小学校前駅(日暮里・舎人ライナー) 関連記事 本蓮沼駅(都営地下鉄) 2024年1月8日 押上駅(東京メトロ・東武鉄道) 2024年1月9日 大崎広小路駅(東急電鉄) 2023年3月23日 新宿西口駅(都営地下鉄) 2024年1月9日 乙女と盲導犬@ニュー新橋ビル 2022年8月26日 京成曳舟駅(京成電鉄) 2024年1月10日 中井駅(西武鉄道) 2024年1月4日 GGG CAFE@羽田空港 2024年1月1日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 熊野前駅(くまのまええき)は、東京都荒川区東尾久にある、東京都交通局 日暮里・舎人ライナーの駅。島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。尾久橋通りにある熊野前陸橋の東隣に位置する。足立小台方に非常用の渡り線がある。「熊野前」の由来は、かつて東尾久地域に存在した「熊野神社」にちなむ。この神社は都電(当時は王子電気軌道)開通前の明治初期に廃社され、行政上の地名としては現存しないが、周辺商店街などに名を残している。日暮里・舎人ライナーのホームには、エレベーターシャフトを取り囲むように都電荒川線の沿線風景が飾られている。唯一、都電と新交通システムが接続する駅でもある。なお、都電の歴史上からしても初であり、世界全体で見ても、路面電車と新交通システムの乗り換えが可能な駅は、当駅と広島のアストラムラインの本通駅と広島電鉄の本通停留場だけである。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 熊野前駅(くまのまええき)は、東京都荒川区東尾久にある、東京都交通局 日暮里・舎人ライナーの駅。島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。尾久橋通りにある熊野前陸橋の東隣に位置する。足立小台方に非常用の渡り線がある。「熊野前」の由来は、かつて東尾久地域に存在した「熊野神社」にちなむ。この神社は都電(当時は王子電気軌道)開通前の明治初期に廃社され、行政上の地名としては現存しないが、周辺商店街などに名を残している。日暮里・舎人ライナーのホームには、エレベーターシャフトを取り囲むように都電荒川線の沿線風景が飾られている。唯一、都電と新交通システムが接続する駅でもある。なお、都電の歴史上からしても初であり、世界全体で見ても、路面電車と新交通システムの乗り換えが可能な駅は、当駅と広島のアストラムラインの本通駅と広島電鉄の本通停留場だけである。 返信
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)