赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。










[talk
words=’JR西日本因美線と若桜鉄道若桜線の郡家駅でございます。共同使用駅ですがJR西日本のですね。若桜線のここから隣の八頭高校前駅までの運賃が100円に対し入場券は150円で、入場券の方が高いという現象が起きているのでございます。コミュニティ施設「ぷらっとぴあ・やず」との併築の駅舎でございますが、「八頭町へおいでやず」なんぞという寒い駄洒落の横断幕何ぞを掲げたりするから、ほら雪が積もったじゃないですかぁ、という声が聞こえたり・・・しません?え?お前が言うな?・・・ですよねーw’
avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

お気軽にコメントをお寄せください

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    郡家駅(こおげえき)は、鳥取県八頭郡八頭町郡家字石橋にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・若桜鉄道の駅である。JRが管轄する両社の共同使用駅。JR西日本の因美線と、若桜鉄道の若桜線が乗り入れている。若桜線は当駅が起点であるが、若桜線の半数の列車はJR因美線に乗入れ、鳥取駅まで運転される。2014年(平成26年)4月から駅舎とコミュニティ施設を一体化した建物の建築工事を行い、2015年(平成27年)3月23日に「ぷらっとぴあ・やず」として開業した。単式・島式2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎側が島式ホーム(1・2番のりば)、駅舎反対側が単式ホーム(3番のりば)という配置で、ホーム間や駅舎とは構内踏切で連絡する。有人駅であり、みどりの窓口が設置されている。現駅舎は2015年(平成27年)3月にコミュニティ施設と合築で建てられ、名称は「ぷらっとぴあ・やず」である。延べ床面積は約460平方メートルあり、総工費は約3億6000万円であった。鳥取県産の木材を使用し、大型ガラスを利用した採光を特徴としている。交流ギャラリーや町の観光協会、コンビニエンスストアのポプラが入居し、2階にはプラットホームを眺められる展望室もある。「ぷらっとぴあ」の名前は、駅を連想する「プラットホーム」と理想郷を意味する「ユートピア」を組み合わせたものである。郡家駅 – 八頭高校前駅間の運賃は100円だが、郡家駅の入場券は150円で、郡家駅 – 八頭高校前駅間の運賃よりも高い。特急列車利用者専用の駐車場がある。配置されているのはJR西日本の社員のみ。若桜鉄道のみの乗車券、定期券、回数券は併設の観光案内所で発売。

コメントする

目次