舞子駅は、神戸市垂水区東舞子町にある、JR西日本山陽本線の駅。

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words=’山陽本線の舞子駅でございます。明石海峡大橋開通で淡路島と四国徳島方面への連接機能を持つようになり、それまでの保養地にある小さな駅っていう立ち位置から様相が一変したんでございますね。今では海浜公園、明石海峡大橋の海上プロムナードなどなど、レジャー客も多く訪れるようになりましたですな。それはそうと、2010年にこの駅で起こった痛ましい、下車直後の乗客女性のホームからの転落、それに気づかず発車したことによる死亡事故を契機に、先頭車同士を連結して運用する207系ほかに先頭車間転落防止幌が取り付けられたのでございますですな。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    舞子駅(まいこえき)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。直営駅。アーバンネットワークエリアに属し、ICOCAおよび提携ICカード利用可能駅である。JR線では神戸市最西端の駅にあたり、「神戸市内」として運賃計算の特例が適用されるのも当駅以東である。第2回近畿の駅百選選定駅。駅の上を神戸淡路鳴門自動車道が通過しており、道路上のバス停留所・舞子バスストップ(別称「高速舞子」)までは当駅から徒歩約5分の範囲にある。そのため淡路島・四国方面へ向かう高速バスとの間の乗り換え客が多い。普通電車と快速(「電車線」経由のみ)が停車する。このうち快速は明石海峡大橋開通に伴う高速舞子バス停の開設により1998年3月14日から停車するようになったもの。「列車線」側にはプラットホームが設置されておらず、列車線を走行する快速(朝ラッシュ時に設定)・新快速・特急の停車はない。舞子地区は古来から保養地として知られ、当駅も最初は舞子公園の名を冠した停車場として誕生したが、高度成長期以降は垂水区西部の宅地開発により、これら住宅地へのアクセス拠点としての性格を持つようになった。さらに明石海峡大橋の開通によって高速バスとの乗り換え拠点としても利用されるようになる。電車線のみに島式ホーム1面2線(ホーム長245m、12両編成対応)を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は1か所のみ。駅舎とホームを結ぶ階段は姫路側に設置されており、その階段の裏側にトイレがある。前述のように、1998年3月14日のダイヤ改正までは普通列車のみの停車であったため、ホーム長は8両編成に対応した165mしかなかったが、編成の長い快速列車に合わせて延長された。

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