







宇野線の八浜駅でございます。かつての大動脈だった路線の面影は線路有効長が長い相対式ホーム2面2線に残っております。簡易な駅舎のある無人駅でございます。現在の宇野線は2両編成の普通列車が茶屋町駅と宇野駅間をワンマン運転での運行、これがデフォルトでございます。国鉄最後の新系列車両で快速マリンライナー用に使われていた213系が用いられることが多いのでございますね。
宇野線の八浜駅でございます。かつての大動脈だった路線の面影は線路有効長が長い相対式ホーム2面2線に残っております。簡易な駅舎のある無人駅でございます。現在の宇野線は2両編成の普通列車が茶屋町駅と宇野駅間をワンマン運転での運行、これがデフォルトでございます。国鉄最後の新系列車両で快速マリンライナー用に使われていた213系が用いられることが多いのでございますね。
この記事が気に入ったら
フォローしてね!
お気軽にコメントをお寄せください
コメント一覧 (1件)