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words=’山陰本線と伯備線の伯耆大山駅でございます。旅客駅は2面3線のいわゆる国鉄型配線の駅となっております。貨物駅でもございます。山陰線特急スーパーまつかぜと伯備線特急やくもの一部が停車いたします。お菓子の壽城の最寄り駅ですが、約2kmほど距離がありますので徒歩だと25分位は掛かりますかね。イオンモール日吉津をはじめ、各方面へバスが出ていますが、いずれも本数は多くないのでございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    伯耆大山駅(ほうきだいせんえき)は、鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。駅名の由来は当駅南口に正面に見える中国地方一の高峰・伯耆大山に因む。なお、山陰本線には大山口駅という駅もすぐ近く(淀江駅を挟んで隣)にあるため混同しやすい。山陰本線を所属線としており、伯備線を加えた2路線が乗り入れている。当駅は伯備線の線路名称上の終点であるが、伯備線のすべての列車は山陰本線を通じて米子駅まで運転され、特急「やくも」と一部の普通列車はその先の出雲市駅方面へ直通する。そのため、当駅折り返しの列車は設定されていない。なお、2015年4月1日時点において、JR貨物は伯備線方面のみ第二種鉄道事業免許を有しており、山陰本線における事業免許は既に廃止されている。伯備線の特急「やくも」の一部列車および山陰本線の特急「スーパーまつかぜ」の一部列車が、それぞれ停車する(いずれも朝の上りと夕方以降の下りのみ)。その他の特急列車は通過する。快速「とっとりライナー」は全て停車する。ホームは単式・島式の複合型2面3線。米子方面は複線(安来駅まで)、鳥取・新見方面はいずれも単線の行違い可能駅でもある。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。直営駅(米子駅の被管理駅)。みどりの窓口は2020年3月13日限りで営業を終了したため、現在は指定席券の購入はみどりの券売機(みどりの券売機プラスではない)のみとなっている。特急列車利用者専用駐車場(通称「ご予約駐車場」)も用意されている。配線上では2番のりばの方が下り本線となっているが、原則として2番のりばは米子方面への特急の通過用としてのみ使われており、下り停車列車は駅舎に面した1番のりば(副本線)に停車する。但し、伯備線方面からの列車で3番のりばの鳥取方面行きへの対面乗換えがある場合は2番のりばに停車するほか、鳥取方面からの列車と伯備線方面からの列車が同時に入線する場合には、伯備線側からの列車が1番のりば、鳥取側からの列車が2番のりばに停車する形を取っている。山陰本線鳥取駅方面 – 伯備線方面間を利用する場合は、当駅に停車する列車同士を乗り継ぐ場合を除き、分岐駅通過の特例で伯耆大山駅 – 米子駅間を往復できる。特例上、東山公園駅、米子駅での途中下車は認められない。

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