DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 身延線の甲斐大島駅でございます。島式1面2線と側線がある構造でございます。無人駅で簡易な平屋建て駅舎がございます。駅舎側からホームへは構内踏切で連絡しております。駅周辺に集落があり、民家が点在しております。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 山梨県 鉄軌道 駅 JR JR東海 鉄道 普通鉄道 身延町 身延線 甲斐大島駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 内船駅(JR東海) 塩之沢駅(JR東海) 関連記事 果実の郷@山梨市駅 2024年10月7日 富士山パノラマロープウエイ(富士河口湖町) 2021年8月3日 小井川駅(JR東海) 2022年11月4日 ハンコの郷六郷@甲斐岩間駅 2022年11月3日 大月駅(富士急行) 2021年8月2日 昇仙峡ロープウエイ(甲府市) 2021年8月1日 大地のシンフォニー@山梨市駅part3 2024年10月8日 武田信玄像@塩山駅 2024年10月7日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 甲斐大島駅(かいおおしまえき)は、山梨県南巨摩郡身延町大島にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。側線が2本ある。ひとつは構内の身延方で本線から西側に分岐し、内船方面に進んで駅舎の脇に至る。もうひとつはその側線の途中で身延方面の西側に分岐し、駅構内身延方の西外れにある車庫に至る。線路はほぼ南北に走り駅舎はその西側にある。のりばは駅舎側から1番線、2番線で、それぞれ甲府方面、富士方面の列車が発着する。ホームの内船方の端は緩やかな坂となっていて、これを下ったところから1番線の線路を越えて駅舎へ構内踏み切り(遮断機・警報機つき)がのびている。開業当初の駅舎は木造平屋建ての建築物であったが、2000年(平成12年)2月に簡易な平屋建の2代目駅舎に改築され、内部には待合所と業務用の倉庫がある。その他当駅にはホーム上に木造の待合所がある。身延駅管理の無人駅で自動券売機の設置はなく、切符の購入はできない。駅周辺は富士川沿いに田畑が開け、富士川に並行して走る県道10号に沿って小さな集落がある。富士川の対岸の、富士川から少し入ったところに身延町光子沢という地域があり、国道52号や県道813号が通り、集落が点在している。しかし橋がないため当駅からの移動は不便である。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 甲斐大島駅(かいおおしまえき)は、山梨県南巨摩郡身延町大島にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。側線が2本ある。ひとつは構内の身延方で本線から西側に分岐し、内船方面に進んで駅舎の脇に至る。もうひとつはその側線の途中で身延方面の西側に分岐し、駅構内身延方の西外れにある車庫に至る。線路はほぼ南北に走り駅舎はその西側にある。のりばは駅舎側から1番線、2番線で、それぞれ甲府方面、富士方面の列車が発着する。ホームの内船方の端は緩やかな坂となっていて、これを下ったところから1番線の線路を越えて駅舎へ構内踏み切り(遮断機・警報機つき)がのびている。開業当初の駅舎は木造平屋建ての建築物であったが、2000年(平成12年)2月に簡易な平屋建の2代目駅舎に改築され、内部には待合所と業務用の倉庫がある。その他当駅にはホーム上に木造の待合所がある。身延駅管理の無人駅で自動券売機の設置はなく、切符の購入はできない。駅周辺は富士川沿いに田畑が開け、富士川に並行して走る県道10号に沿って小さな集落がある。富士川の対岸の、富士川から少し入ったところに身延町光子沢という地域があり、国道52号や県道813号が通り、集落が点在している。しかし橋がないため当駅からの移動は不便である。 返信
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