太子橋今市駅は、大阪市旭区太子橋一丁目にある、大阪メトロの駅。

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大阪メトロの谷町線と今里筋線の太子橋今市駅でございます。ここも合成駅名でございます。谷町線と今里筋線ともに島式1面2線の地下駅でございます。今里筋線のホームは地上から25.9mの深さがあります。国道1号と479号、二つの国道が交差する地点にある駅でございます。

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    by DoraNeko

    Wikipediaから引用
    太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府大阪市旭区太子橋一丁目を所在地とする、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。駅名はかつての大阪市電都島守口線の太子橋駅と今市町駅の複合駅名である。また、太子橋(旧西成郡豊里村大字橋寺・天王寺庄の新淀川左岸)と今市(旧東成郡古市村大字今市)の複合駅名でもある。太子橋の太子とは聖徳太子のことで、天王寺庄が四天王寺の建設予定地だった故事に由来する。地下駅である。谷町線・今里筋線ともに島式1面2線。今里筋線ホームには可動式ホーム柵が設置されている。改札口は永らく1か所のみであったが、2006年12月の今里筋線開業に伴い、同線ホーム直上に東改札が設けられた(従来の改札は西改札に)。谷町線ホームの大日側から今里筋線のコンコースに繋がっている。なお、谷町線ホームと今里筋線ホームを行き来する場合、谷町線ホームへ行く場合と今里筋線ホームを行く場合で少しルートが違う。

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