




広島電鉄本線と江波線の土橋停留場でございます。両線の乗り換え停留場で、ホームは相対式配置となっております。広島電鉄本線はこの土橋と十日市町でクランク状に直角カーブを二回繰り返す線形となっており、速達上のネックになっているうえに観音町方面が安全地帯が作れないほど狭隘な道路のため、西観音町から平和大通りを直進する形に変更したらどうかという構想がありますが、実現に至っておりませんですな。江波線の方は江波方向へ直進いたします。
広島電鉄本線と江波線の土橋停留場でございます。両線の乗り換え停留場で、ホームは相対式配置となっております。広島電鉄本線はこの土橋と十日市町でクランク状に直角カーブを二回繰り返す線形となっており、速達上のネックになっているうえに観音町方面が安全地帯が作れないほど狭隘な道路のため、西観音町から平和大通りを直進する形に変更したらどうかという構想がありますが、実現に至っておりませんですな。江波線の方は江波方向へ直進いたします。
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