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words=’広島電鉄宮島線の高須駅でございます。相対式2面2線の地上駅で、互いのホームは踏切を挟んで千鳥式に配置されております。かつて高床式ホームだった部分の屋根が他より一段高い状態、低床式ホームとして延長された部分が一段低くなっております。JR山陽本線と並走する区間でございます。踏切道は広島電鉄宮島線とJR山陽本線を一度に乗り越えます。駅周辺は住宅が密集する郊外の住宅地の様相でございます。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’広島電鉄宮島線の高須駅でございます。相対式2面2線の地上駅で、互いのホームは踏切を挟んで千鳥式に配置されております。かつて高床式ホームだった部分の屋根が他より一段高い状態、低床式ホームとして延長された部分が一段低くなっております。JR山陽本線と並走する区間でございます。踏切道は広島電鉄宮島線とJR山陽本線を一度に乗り越えます。駅周辺は住宅が密集する郊外の住宅地の様相でございます。’
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