MENU

赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです

京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
京急富岡駅(京浜急行電鉄)
DoraNeko

京浜急行電鉄本線の京急富岡駅でございます。下り線が単式1面1線と上り線が島式1面2線の計2面3線の高架駅となっております。単式ホームと島式ホームは少し位置がずれて配置されております。上り線外側は優等列車を退避する列車の発着に使用されておりますね。駅からすぐの下り能見台方向にトンネルがございます。

ホームページ作成なら !

無料ツールよりも手軽!

コスパ最強!

堅牢なセキュリティ対策!

SEOに強い!

WordPressで作る、格安なのに高機能でSEOにも強いホームページ(WEBサイト、ブログ)制作プランをお探しの方、必見!  地域密着型の土木建設業、政治家・士業、商店街、個人商店・飲食店・居酒屋、開業医・歯科医院・美容院・ネイルサロン、学習塾・各種教室、アーチスト、イベント、アフィリエイト・収益化を目指すブログなど、あらゆる用途、業種・企業・団体・個人向けのホームページ(WEBサイト、ブログ)に対応。お気軽にご相談ください。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

お気軽にコメントをお寄せください

コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    京急富岡駅(けいきゅうとみおかえき)は、神奈川県横浜市金沢区富岡西七丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅。高架線がほぼ南北に走り、その高架上にホームがある高架駅となっている。東側の下り線に単式ホーム1面1線、上り線に島式ホーム1面2線があり、併せて2面3線の構造となる。かつて急行停車駅だったため、有効長はいずれも8両編成対応である。1987年(昭和62年)4月の改築前は上下ともに相対式ホームの2面2線だった。駅舎は下り線高架ホーム下の地平より高い位置にあり、内部には自動券売機や自動改札機などがある。駅舎から階段が地平に伸びて東口となっているほか、改築前の上りホームへの構内通路を転用した西口が設けられている。3番線は待避線となっており、平日朝ラッシュ時は、後続の特急・快特を通過待ちするための列車が発着する。上りホームには発車ブザー(電子電鈴装置)がある。市街地が駅を中心としてほぼ東西方向に開けている。駅の東側を京急本線とほぼ並行するかたちで国道16号が走っているが、当駅からは100mほど離れている。約2km東側に金沢シーサイドラインの並木中央駅がある。

DoraNeko へ返信する コメントをキャンセル

目次