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words=’名松線の伊勢竹原駅でございます。非電化単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅でございます。駅舎とホームの間に1線分のスペースと留置線の跡が残っており、線路も途切れた形で途中まで敷設された状態で残されており、島式1面2線だったかのように見えますが、これは貨物用設備の跡なのだそうですな。趣のあるレトロな木造平屋建て駅舎が残っている無人駅でございます。’
align=r avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
words=’名松線の伊勢竹原駅でございます。非電化単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅でございます。駅舎とホームの間に1線分のスペースと留置線の跡が残っており、線路も途切れた形で途中まで敷設された状態で残されており、島式1面2線だったかのように見えますが、これは貨物用設備の跡なのだそうですな。趣のあるレトロな木造平屋建て駅舎が残っている無人駅でございます。’
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