久谷駅は、兵庫県美方郡新温泉町久谷にある、JR西日本山陰本線の駅。

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words=’山陰本線の久谷駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。元は相対式2面2線の列車交換可能な駅となっておりましたが、片方のホームと線路が廃止となり棒線駅化されております。線路は撤去されておりますが、ホームはほぼそのまま残されております。かつてあった駅舎も解体撤去されて現在は駅舎のない無人駅となっております。ホーム上に小振りの待合室が置かれているのみ、ホームへは直接出入りする形になっております。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    久谷駅(くたにえき)は、兵庫県美方郡新温泉町久谷字桑替にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。浜坂方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。元々は相対式ホーム2面2線を持ち、交換設備を有しており、2007年度(平成19年度)までは駅舎側の1番線に豊岡方面行きが、浜坂寄りの構内踏切を渡った先の2番線に浜坂方面行きが発着していた。しかしその後、2008年(平成20年)3月15日のダイヤ改正と同時に、2番線ホームの入口に立入禁止の柵が設置され、浜坂方面・豊岡方面ともに駅舎側の1番線のみに発着するようになり、1面1線の駅となった。但し構内踏切自体は、2番線側にあった南口からの連絡通路として残り、南口側からの出入りは引き続き可能であった。なお、閉鎖された2番線の場内・出発信号機自体は2009年頃まで稼動していたが、2010年(平成22年)3月時点では使用を停止していた。その後、2012年秋頃に棒線化の工事が実施された。その際に使用を停止していた2番線を使用するように分岐器は撤去された。駅舎および1番線・駅前の広場の使用は停止され、国道から駅舎までの道路(兵庫県道261号赤崎久谷停車場線)の踏切手前に駐車スペースが設けられた。2015年5月末時点でも旧駅舎や旧1番線側のホームは駅名標も含めそのまま残されている。ただ、旧1番線のレールは完全撤去されている。豊岡駅管理の無人駅となっており、自動券売機も設置されていない。隣の浜坂駅とは、6.1キロと長い。

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