南矢代駅は、丹波篠山市南矢代辻ノ下ノ坪にある、JR西日本福知山線の駅。






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words=’福知山線の南矢代駅でございます。JR宝塚線の愛称区間に含まれております。相対式2面2線の地上駅になっております。両方のホーム側に簡易な駅舎が設置されている無人駅で、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。田園地帯の中にある駅でございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    南矢代駅(みなみやしろえき)は、兵庫県丹波篠山市南矢代字辻ノ下ノ坪にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福知山線の駅である。アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。2面2線の相対式ホームを持つ地上駅になっている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は下り1番のりば側にあるが、上り2番のりば側にも簡易的な出入口がある。ホーム間の移動には跨線橋を使う。1997年(平成9年)3月8日の複線化まで、ホームは単式1面1線のみで行き違いができなかった。このため、普通列車の一部も当駅を通過していた(二駅南隣の草野駅も同様)。篠山口駅が管理する無人駅だが、ICOCA(および相互利用対象のICカード)が利用可能で、高額紙幣やオレンジカードが使えない簡易型自動券売機および自動改札機(集札機能のない簡易型)が設置されている。改札付近にベンチが設置されている。なおトイレは構内にはなく、下り1番のりば側改札出てすぐのロータリーに公衆トイレ(自治体管理で多目的トイレもあり)がある。日中は1時間あたり2本が停車する。朝晩は本数が1時間あたり3〜5本となり、JR東西線経由の電車もある。西側を中心に住宅街が形成されているが、他はおおむね田園地帯である。

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