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DoraNeko

近畿日本鉄道生駒線の菜畑駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。ホームは2階にあり、改札・コンコースは1階にございます。1992年(平成4年)に高架化され、1994年(平成6年)にそれまで複線化されていた南生駒方面に加えて生駒駅までの複線化も完成しております。ベッドタウンとして発展した奈良・大阪への通勤客が利用する駅で、周辺はいわゆるニュータウン、住宅地となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    菜畑駅(なばたえき)は、奈良県生駒市中菜畑にある、近畿日本鉄道(近鉄)生駒線の駅。沿線地域のベッドタウンとしての需要の高まりとともに輸送力の増強が図られてきた生駒線において、1970年代から当駅付近の区間では相次いで複線化工事が行われてきた。1977年に当駅から南生駒駅までが複線化されたあと、生駒駅から当駅までは複線化とともに立体交差化も推し進められ、1992年には駅を生駒方へ約120メートル移設のうえ高架化、次いで1994年には同区間の複線化が完了している。相対式2面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は4両。改札・コンコースは1階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみ。生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。

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