せんげん台駅は、埼玉県越谷市千間台東一丁目にある、東武伊勢崎線の駅。

東武鉄道伊勢崎線のせんげん台駅でございます。東武スカイツリーラインの愛称区間に含まれております。複線区間にある島式2面4線の地上駅で、橋上駅となっております。東西双方にロータリーがあり、西口は駅ビルのトスカに直結しております。急行停車駅となっており、特急もスカイツリーライナーとアーバンパークライナーが停車いたします。埼玉県立大学、埼玉県立越谷北高等学校、獨協埼玉中学校・高等学校などの最寄り駅となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    せんげん台駅(せんげんだいえき)は、埼玉県越谷市千間台東一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。内側2線が本線、外側が待避線であり、1・2番ホームが上り、3・4番ホームが下りとなっている。橋上駅舎を有しており、当該橋上駅舎は開業時からのものを供用している。西口は駅ビル「トスカ」と直結している。当駅にて準急・区間準急・普通が急行・区間急行を待避する場合が多い。現行ダイヤでは2本連続待避するケースが見られ、特急と合わせて3本連続待避する列車もある。また、過去には急行と区間急行が特急を待避することもあった。当初、準急(現行ダイヤの区間急行)を隣の大袋駅に停車させる予定で、同駅には上下待避線が設けられていた。しかし実現には至らなかったが、バブル景気前の宅地開発により、駅周辺は商店街とマンション街に様変わりした。春日部市側でも武里駅について、当時としては巨大な団地である武里団地の造成を背景に、準急(現行ダイヤの区間急行)停車を求める議員の動きや住民運動などが起きており、当駅の開設が決まるまでは停車駅争奪戦になりかねない様相でもあった。トイレは改札階に設置されている。2000年頃までは各ホームの階段下に設置されていた。日比谷線直通では、2020年6月6日に有料座席指定列車「THライナー」の運転を開始し、当駅も停車駅となる。なお当駅では朝の恵比寿行きが乗車のみ、夕方以降の久喜行きは降車のみ取り扱いとなっている。

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