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筑豊本線の小竹駅でございます。福北ゆたか線の愛称区間に含まれております。複線電化区間にある地上駅で、島式1面2線の自由通路のある橋上駅となっております。かつては単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線に加えて多数側線が存在し、幸袋線および新多貨物線が分岐しておりましたが、石炭輸送衰退とともに廃止され現在の形状となっております。名残は随所に残っておりますね。









筑豊本線の小竹駅でございます。福北ゆたか線の愛称区間に含まれております。複線電化区間にある地上駅で、島式1面2線の自由通路のある橋上駅となっております。かつては単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線に加えて多数側線が存在し、幸袋線および新多貨物線が分岐しておりましたが、石炭輸送衰退とともに廃止され現在の形状となっております。名残は随所に残っておりますね。
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