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東海道本線の磐田駅でございます。複線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅でホームのない貨物線があり2016年(平成28年)に完成した自由通路のある橋上駅となっております。貨物駅でもございますが、実質貨物営業は休止状態にございます。また単式ホームの1面1線も現在は使用されておらず実質的には島式1面2線の駅となっております。南北双方にロータリーが整備されております。
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東海道本線の磐田駅でございます。複線電化区間にある単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅でホームのない貨物線があり2016年(平成28年)に完成した自由通路のある橋上駅となっております。貨物駅でもございますが、実質貨物営業は休止状態にございます。また単式ホームの1面1線も現在は使用されておらず実質的には島式1面2線の駅となっております。南北双方にロータリーが整備されております。
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