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旧国鉄の二俣線を引き継いだ全線非電化単線の路線、天竜浜名湖鉄道天浜線の豊岡駅でございます。遮断機付き構内踏切を挟んで互い違いに配置された相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。無人駅で、駅舎は2003年に改築された商工会支所併設のコンクリート造りとなっております。







旧国鉄の二俣線を引き継いだ全線非電化単線の路線、天竜浜名湖鉄道天浜線の豊岡駅でございます。遮断機付き構内踏切を挟んで互い違いに配置された相対式2面2線の列車交換可能な地上駅となっております。無人駅で、駅舎は2003年に改築された商工会支所併設のコンクリート造りとなっております。
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