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元東京メトロや東京都営地下鉄の車両が走る全線単線電化の路線、熊本電気鉄道菊池線の黒石駅でございます。単線区間にある島式1面2線の列車交換可能な地上駅で、駅舎のない無人駅でございます。上屋根がホームの大部分をカバーしております。遮断機等のない構内踏切を経て階段またはスロープから直接出入りするようになっております。
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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E7%9F%B3%E9%A7%85_(%E7%86%8A%E6%9C%AC%E7%9C%8C)
黒石駅（くろいしえき）は、熊本県合志市須屋にある熊本電気鉄道菊池線の駅である。島式ホーム1面2線の地上駅である。かつては駅舎が存在した有人駅で当駅折り返しの定期列車や車両の夜間停泊が設定され、鉄道小荷物の取り扱いも行われていたが、小荷物取り扱いは1984年で廃止され、車両の夜間停泊も1987年に夜間留置車両（クハ504）の逸走による車両衝突事故の発生を契機に廃止され、駅自体も1988年に無人化された。無人化の際に折り返し列車も廃止されている。無人化後も駅舎が残り、熊本電鉄観光の業務委託駅として社員が駅の管理をしたり駅舎で定期券や回数券の販売を行っていたが、2001年に新駅に移設した際に売り場が廃止された。現在の新駅は駅舎はなく完全な無人駅である。駅前には熊本電鉄の黒石変電所もある。かつて当駅折り返し列車が設定されていた時期があったため、1番線（御代志方面）乗り場の北熊本側に出発信号機が設けられており、非常時は北熊本方面への折り返し運転が可能である。ICカード読み取り機（入場機のみ）はホームに設置。