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佐世保線の高橋駅でございます。ここから武雄温泉駅方面が単線、北方駅方面が複線の電化区間にあるる地上駅で、相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。オランダっぽいデザインの駅舎がある無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。佐世保線のこの区間が複線化されたのは西九州新幹線の開業を機として定時性を確保するためとのことですが、ここから武雄温泉駅までが単線で残ったのは予算縮小のためだそうですな。つまり金欠ですな。吾輩と同じですな(←失礼なw一緒にすんなやw)。
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