豪雨災害で休止中となっております、肥薩線の海路駅でございます。山の斜面に沿った単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。目の前がダム湖でございます。駅に至る道路は現在も通行できなくなっております。出来る限りの早期復旧を願うばかりではございますが、情況を目の当たりに致しますと、前途は厳しいものがございますですな。
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豪雨災害で休止中となっております、肥薩線の海路駅でございます。山の斜面に沿った単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。目の前がダム湖でございます。駅に至る道路は現在も通行できなくなっております。出来る限りの早期復旧を願うばかりではございますが、情況を目の当たりに致しますと、前途は厳しいものがございますですな。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
海路駅(かいじえき)は、熊本県葦北郡芦北町大字海路にある、九州旅客鉄道(JR九州)肥薩線の駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅。山の斜面を削りホームを設置している。駅舎はなくホーム上に待合所が置かれている。当駅のすぐ南西側にある平谷川(球磨川支流)に沿って集落がある。線路沿いに流れる球磨川にも集落があったが、1956年から1958年にかけて電源開発瀬戸石ダムが建設された際にダム湖となり多数の住人が移転してしまった。