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DoraNeko城端線の福野駅でございます。城端線は北陸新幹線の開業に伴い北陸本線があいの風とやま鉄道に引き継がれ氷見線と共に在来線としてはJR西日本の孤立路線になった単線非電化路線となっております。この福野駅は単線区間にある地上駅で、単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線だったうちの外側線を保線車両留置線にした相対式2面2線の列車交換可能な駅となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。木造駅舎のある簡易委託駅となっております。富山県立南砺福野高等学校などの最寄り駅となっております。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
福野駅（ふくのえき）は、富山県南砺市松原新にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）城端線の駅である。相対式ホーム2面2線を有しており、列車交換が可能な地上駅である。上りホーム側に駅舎があり、各ホームへは木造の跨線橋で連絡している。駅舎は開業以来の木造平屋建てで富山県内最古のものである。かつて駅舎入口に掲げられていた駅名標は、2015年（平成27年）7月から8月にかけての改装工事の際に撤去され、一時金沢市へ廃棄物として運搬されていたが、これを惜しんだ栗山福野中部自治振興会会長や長井久美子南砺市議会議員の要望により、腐蝕防止のためアクリル板で覆った上、当駅ホームに再び設置された。同駅名標は1970年（昭和45年）頃に設置されたもので、中島春緑南砺市書道連盟委員長の揮毫であるという。北陸広域鉄道部の管理下にあり、地元のタクシー会社が駅務を受託する簡易委託駅であるが、みどりの窓口や自動券売機もある。駅付近は民家が多く建つが、この付近は再開発事業が行われたエリアである。西側と北側は市街地となっており、ショッピングセンターや園芸植物園がある。市民センターや運動施設もこちら側にほぼ集約されている。西へ抜けると旅川に至る。東側と南側は田園が大きく広がるが、建物が点在する。南砺市福野東部体育館はこちら側にある。駅北東側には中学校と高校があるが、両校は城端線沿いに隣接し、（両校の）北側には踏切がある。