DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 DoraNeko 東武鉄道日光線の静和駅でございます。電化複線区間にある島式1面2線の地上駅で、木造平屋の駅舎がございます。駅舎からホームへは線路下地下道で連絡しております。かつてあった貨物取扱ホームの跡が残っております。 DoraNeko 赤いバナーを押していただけると感謝感激雨アラレちゃんです。 栃木県 鉄軌道 駅 東武鉄道 大手私鉄 鉄道 普通鉄道 日光線 栃木市 静和駅 この記事が気に入ったら フォローしてね! Follow @web_dora よかったらシェアしてね! URLをコピーしました! URLをコピーしました! 藤岡駅(東武鉄道) 新大平下駅(東武鉄道) 関連記事 グリーンスタジアム前停留場(宇都宮ライトレール) 2023年9月25日 西田井駅(真岡鐵道) 2024年8月3日 煌樹@栃木駅 2025年1月23日 岡本駅(JR東日本) 2023年9月27日 飛山城跡停留場(宇都宮ライトレール) 2023年9月24日 平石停留場(宇都宮ライトレール) 2023年9月24日 5号蒸気機関車@おもちゃのまち駅 2021年5月4日 平和の礎@小金井駅 2025年1月20日 お気軽にコメントをお寄せください コメント一覧 (1件) Wikipediaから引用 静和駅(しずわえき)は、栃木県栃木市岩舟町静和にある東武鉄道日光線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は線路の西側にあり、ホームとは地下道により連絡している。1番線の西側に残るブロックのホーム跡は、かつて貨物取り扱いをしていた名残である。2013年3月16日のダイヤ改正で当駅は区間快速の停車駅から外され、また当駅から東京都心方面を乗り換えなしで結ぶ列車も2017年4月21日実施のダイヤ改正で消滅した。そのため、当駅 – 東武動物公園・都心方面を行き来する場合は、南栗橋駅で必ず乗り換えとなる。藤岡 – 当駅間は、東武鉄道で駅間営業キロが最も長い区間である (7.8 km) 。 返信 コメントする コメントをキャンセルコメント ※ 名前 ※ メール ※ サイト 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。 Δ
Wikipediaから引用 静和駅(しずわえき)は、栃木県栃木市岩舟町静和にある東武鉄道日光線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は線路の西側にあり、ホームとは地下道により連絡している。1番線の西側に残るブロックのホーム跡は、かつて貨物取り扱いをしていた名残である。2013年3月16日のダイヤ改正で当駅は区間快速の停車駅から外され、また当駅から東京都心方面を乗り換えなしで結ぶ列車も2017年4月21日実施のダイヤ改正で消滅した。そのため、当駅 – 東武動物公園・都心方面を行き来する場合は、南栗橋駅で必ず乗り換えとなる。藤岡 – 当駅間は、東武鉄道で駅間営業キロが最も長い区間である (7.8 km) 。 返信
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Wikipediaから引用
静和駅(しずわえき)は、栃木県栃木市岩舟町静和にある東武鉄道日光線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は線路の西側にあり、ホームとは地下道により連絡している。1番線の西側に残るブロックのホーム跡は、かつて貨物取り扱いをしていた名残である。2013年3月16日のダイヤ改正で当駅は区間快速の停車駅から外され、また当駅から東京都心方面を乗り換えなしで結ぶ列車も2017年4月21日実施のダイヤ改正で消滅した。そのため、当駅 – 東武動物公園・都心方面を行き来する場合は、南栗橋駅で必ず乗り換えとなる。藤岡 – 当駅間は、東武鉄道で駅間営業キロが最も長い区間である (7.8 km) 。