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越後線の関屋駅でございます。単線電化区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、自由通路の中に改札がある橋上駅となっております。新潟第一中学校・高等学校、新潟関屋自動車学校、新潟柔整専門学校などの最寄り駅となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    関屋駅(せきやえき)は、新潟県新潟市中央区関屋大川前二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線の駅である。島式ホーム1面2線に橋上駅舎を有する地上駅である。JR東日本シティクリエイト(JENIC)が運営する業務委託駅で、新潟駅が管理している。自動券売機、多機能券売機、自動改札機(Suica対応)、待合室(改札内)などが設置されている。駅事務所は自由通路に面する2階に設置されている。なお、橋上化前まではホーム上に待合室が設置されていた。また、バリアフリーを重視した橋上化に合わせて発車標が設置されている。交通バリアフリーの観点から、改札内コンコースとホームを連絡するエレベーターと誘導チャイムが設置されているほか、コンコースのトイレにはオストメイトに対応した多機能トイレが併設されている。自由通路(南北自由通路)は新潟市に財産権原があり、中央区の建設課が管理している。また、施設のバリアフリー対策として、改札口正面には音声案内装置を備えた周辺地図が設置されているほか、南口・北口にエレベーターが設置されている。規模の大きい亀田駅や豊栄駅とは異なり、改札外にトイレは設置されていない。周辺は古くからの住宅地であるが、近年マンション建設も盛んに行われている。かつては新潟市内随一の工業地帯であり、1909年(明治42年)時点では関屋地内に17の製油所があった。新津油田などから石油が運ばれていたほか、製油に用いる硫酸を製造する新潟硫酸の工場もあった。駅南東側にはかつて工業用潤滑油などを加工する歴世礦油の工場があり、越後線が貨物輸送を行っていたころには引込線も設置されていた。しかし、1996年(平成8年)に発生した工場火災事故の影響もあり、新潟西港に近い同市平和町(現・東区平和町)に移転・統合された。歴世礦油から譲渡された跡地は商業地として開発され、1999年に関屋ショッピングセンターとなった。

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