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DoraNeko東武アーバンパークラインこと東武鉄道東武野田線の高柳駅に停車中の80000系電車でございます。今年（2025年・令和7年）の3月にデビューした新型車両でございます。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
東武80000系電車（とうぶ80000けいでんしゃ）は、2025年（令和7年）3月8日から営業運転を開始した東武鉄道の通勤型電車。野田線（東武アーバンパークライン）の8000系および10030系の置き換え用として、「子育て世代のご家族の皆様が快適にご利用いただける車両構造」をコンセプトに新たに設計された。更なる環境への配慮や省メンテナンス・省エネルギー化（電気使用量は代替対象の8000系と比べて約40%以上削減）、バリアフリーの推進や安全性・快適性の向上を図っている。東武野田線車両の5両編成化により、5両編成で製造される。また、サステナビリティの観点から、25編成のうち18編成は4両を新造し、1両を60000系からサハ64600を脱車して改造・改番したサハ83500（サハ83550）を組み込んで5両編成を構成する80050型となる。車内のテーマは「リビング」で「ただいまって言いたくなる車内」を目指し、落ち着いた空間を表現したデザインとなった。60000系とは床面や座席モケットの色が変わり、乗務員室後ろの壁に装飾が入った。本編成では、子供向け空間をイメージ、家族連れをターゲットにした優先席・『たのしーと』を全編成の4号車に設置する。ベビーカーを置いてその真横に座れる配置になっている。なお、『たのしーと』は東武鉄道の登録商標（特許第6793095号）である。側面扉上部には17.5インチの2画面LCD表示器が千鳥配置されており、さらにセキュリティ向上のため側面扉上部には防犯カメラも設置されている。また、乗務員室と客室の仕切窓は大きく取られ、仕切扉の窓は下辺方向に拡大して手すりを設置することで、子供でも仕切扉と同様に下辺方向に拡大した非常扉の窓からの前面展望が見やすくなる（親が抱きかかえなくても子供だけで車窓を楽しめる）配慮がなされている。