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宇野みなと線こと宇野線の備前片岡駅でございます。単線区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、1線スルー化されております。駅舎のない無人駅で、築堤上のホームへは階段から直接出入りするようになっており、ホーム間は跨線橋で連絡しております。かつては本州と四国とを結ぶ宇高連絡の幹線の役目を貨客双方で担っていた路線でございますので、宇野線の各駅はホーム有効長が長いのでございます。







宇野みなと線こと宇野線の備前片岡駅でございます。単線区間にある列車交換可能な相対式2面2線の地上駅で、1線スルー化されております。駅舎のない無人駅で、築堤上のホームへは階段から直接出入りするようになっており、ホーム間は跨線橋で連絡しております。かつては本州と四国とを結ぶ宇高連絡の幹線の役目を貨客双方で担っていた路線でございますので、宇野線の各駅はホーム有効長が長いのでございます。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
備前片岡駅(びぜんかたおかえき)は、岡山県岡山市南区片岡字川西にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)宇野線(宇野みなと線)の駅である。岡山市南区灘崎地域地区(旧児島郡灘崎町)の中心駅である。相対式ホーム2面2線を有し、交換設備を備えた地上駅。児島駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形である。出入口は下りホームの中央付近と、上りホームの宇野寄りにそれぞれ存在する(上りホーム茶屋町寄りにも勝手口あり)。互いのホームは陸橋で結ばれている。上下線ホームそれぞれに待合所があり、上りホーム待合所内には近距離切符の販売・交通系ICカードチャージ機能の付いた自動券売機が設置されている。2番線(下り線)側が一線スルーの線路配置であり、安全側線を有する。そのため、昔は通過列車の関係で発着番線がまちまちであったが、現在は上下線別になっている。現在は普通電車のみの運転となっているが、宇高連絡船が現役だった頃には優等列車や四国への貨物列車が運転されていた名残で、行き違いの線路有効長が長い。また下り線側が1線スルーの線路配置になっており、行き違いや通過列車待ち合わせのために1・2番線の両側方向に出発信号機がある。