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総武本線の支線、運行系統上は中央・総武緩行線の浅草橋駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。駅周辺には「久月」や「吉德」などの人形問屋、模型メーカーや卸問屋、衣料品卸問屋などが立地しております。また、古くからの花柳界として知られた「柳橋」も付近にございます。開智日本橋学園中学・高等学校、東京都立忍岡高等学校などの最寄り駅でもございます。
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Wikipediaから引用
浅草橋駅（あさくさばしえき）は、東京都台東区浅草橋一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。台東区の駅で最も南に位置する。JR東日本の総武本線の支線（運転系統は中央・総武線各駅停車）と、都営地下鉄の浅草線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。東西に出口があり、東口の駅舎内に都営地下鉄浅草線との連絡通路が接続する。かつては東西の出口とも高架下に改札口を有したが、都営地下鉄浅草線の開業に際して狭い高架下の改札口では乗降人員の増加に対応できないため、地下鉄との連絡通路を併設する東口駅舎を1963年（昭和38年）に新築した。東口駅舎の新築に際し、既存の高架駅部は南北を道路に挟まれ拡張余地がないことから、道路を挟んだ北側の民有地644.3平方メートルを取得、道路上に通路を設けて駅舎と高架上のプラットホームを結ぶ構造となった。台東区唯一のJR総武線の駅、また台東区最南端の駅でもある。JR駅の東口周辺は「久月」や「吉德」などの人形問屋や模型メーカー・卸、総武線の南側は衣料品といった各種の問屋がそれぞれ集まっており、東京の代表的な問屋街の一つとして知られている。1984年（昭和59年）までは、駅北側にあった蔵前国技館への総武線における最寄り駅となっていた。また2003年（平成15年）から2012年（平成24年）まで、フランス語によるインターナショナル・スクールであるリセ・フランコ・ジャポネ・ド・東京柳北校が駅西側の旧柳北小学校跡地を利用していた。駅南の柳橋一丁目は1999年（平成11年）まで花柳界があった。現在も屋形船の発着場がある。駅北の旧茅町は「毎日新聞」発祥の地である。