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山陽電気鉄道本線の別府駅でございます。相対式2面2線の高架駅となっております。線路北側で山陽新幹線が並走しております。2025年(令和7年)2月22日のダイヤ改正から直通特急が終日停車する全列車停車駅となっております。利用者数が山陽電気鉄道各駅の中で6位であり、さらに駅南側にアリオ加古川が開業して利用客数が増加しているが故の改正なのだそうで。









山陽電気鉄道本線の別府駅でございます。相対式2面2線の高架駅となっております。線路北側で山陽新幹線が並走しております。2025年(令和7年)2月22日のダイヤ改正から直通特急が終日停車する全列車停車駅となっております。利用者数が山陽電気鉄道各駅の中で6位であり、さらに駅南側にアリオ加古川が開業して利用客数が増加しているが故の改正なのだそうで。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
別府駅(べふえき)は、兵庫県加古川市別府町朝日町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 28。全列車が停車する。開業時、近くに別府鉄道の「別府港駅」があったことから「別府北口駅」の名をつけたが、北口駅の方が別府町の中心駅として栄えるようになり、「北口」では代表駅の名としてふさわしくないということで電鉄別府駅に改称した。相対式ホーム2面2線。山陽新幹線の南側に隣接した築堤高架上にある。改札口は1ヶ所のみで、地上にある。基本的に窓口は無人化されている。バリアフリー工事がなされておりホームと改札階の間にエレベーターが2基設置されている。なお、1988年(昭和63年)の改良工事以前の駅舎は、当時の下りホーム西端部の築堤上に設置されており、上下ホームは構内踏切で接続されていた。利用者数は、山陽垂水駅に次ぐ6位。元々は普通車とS特急のみの停車だったが、従来からの特急停車駅の飾磨駅・高砂駅・東二見駅などよりも多く、2025年(令和7年)2月22日のダイヤ改正より特急・直通特急が終日停車することとなった。神戸製鋼加古川製鉄所の通勤、駅南側にアリオ加古川が開業したことによって利用客数が増加している。駅北側(国道250号方面)のすぐ近くを山陽新幹線が並行し、駅南側にはショッピングモール「アリオ加古川」がある。駅から北へ進むと国道2号に、南へ進むと別府港(東播磨港)に至る。1984年(昭和59年)までは駅高架下を別府鉄道野口線が、駅のやや東寄りを土山線がアンダークロスしていた。別府鉄道線は、山陽電鉄駅南方の別府港駅で合流していた。