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東急電鉄東横線の都立大学駅でございます。高架複線区間にある相対式2面2線の高架駅となっております。改札口は高架下地上部にございます。駅周辺に都立大学という名の大学が存在しない、いわゆる「詐欺駅名」と揶揄されることで知られております。隣駅の学芸大学駅も同様でございます。駅名の改称は検討されたことがあるものの、現在まで行われることなく続いており、現在実際に存在している「東京都立大学」の最寄り駅は京王相模原線の南大沢駅なのでございます。都立大学駅は学校法人トキワ松学園、八雲学園中学校・高等学校などの最寄り駅となっております。
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Wikipediaから引用
都立大学駅（とりつだいがくえき）は、東京都目黒区中根一丁目にある、東急電鉄東横線の駅である。駅番号はTY06。駅名はかつて近隣に存在した東京都立大学に由来するが、隣駅の学芸大学駅と同様、現在の同名の大学の最寄り駅にはなっていない。開業時は荏原郡碑衾町大字衾の字柿ノ木坂に立地していたことから、そのまま地名を採用し柿ノ木坂駅となった。1930年、東京横浜電鉄の事実上の創業者である五島慶太の沿線開発策の一環として、碑衾町大字衾の地（現在の目黒区八雲一丁目）を買収して、東京都立大学（都立大学）・都立大学附属高校の前身である旧制府立高等学校を麹町区（現在の千代田区）永田町から誘致することが決まり、翌年駅名もこれに合わせて府立高等前駅になった。実際の移転はさらにその翌年4月だった。以降、同校の名称変更に伴い駅名も変更された。1991年に都立大学は敷地が手狭であったことなどから広大な用地が確保できる多摩ニュータウンの南大沢（八王子市）へ移転したが、駅名は変更されなかった。なお、このとき都立大学附属高校は目黒区八雲の都立大学跡地に隣接して残っていた。このため学芸大学駅と同様に、入学試験当日に都立大学の受験生が間違えて当駅に下車することがあった。目黒線・東急多摩川線などの路線名変更に際して駅名を変更するかどうか検討された。実際に1999年5月、東京急行電鉄は駅名を「都立大学駅」から変更することについて「3分の2以上の賛成で新駅名を検討する」として地域住民にアンケートをとった。結果、投票数1066票、改称賛成630票・反対436票で賛成が反対を上回っていたものの、「改称賛成が3分の2に達しない」という理由で改称が見送られた。なお、旧東京都立大学が2005年に「首都大学東京」に再編され2011年3月に閉学し、同時に附属高校も桜修館中等教育学校へ吸収されたため、都立大学駅は西武新宿線の都立家政駅と同様に存在しない学校名を掲げた駅名となっていたが、首都大学東京は2020年4月から再度「東京都立大学」に名称変更されたため、駅名と実際の大学のメインキャンパスの最寄り駅（京王相模原線南大沢駅）が一致しないケースとなっている。相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。ホームと改札との間にはエレベーターが設置されている。