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都営地下鉄新宿線の東大島駅でございます。旧中川・荒川・中川を連続して跨ぐ高架区間の旧中川の直上に旧中川を跨いでホームがある相対式2面2線の高架駅となっております。出入口は旧中川の両端にあり、大島駅側は江東区、船堀駅側は江戸川区となっております。北側にある大島小松川公園の地下に車両基地である大島車両検修場がございます。
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コメント一覧 （1件）
Wikipediaから引用
東大島駅（ひがしおおじまえき）は、東京都江東区大島九丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線の駅。旧中川上を横断して駅ホームが設けられており、東側は江戸川区小松川一丁目にまたがる。江東区の駅では最も東に位置する。相対式ホーム2面2線の高架駅。当駅は新宿駅側より「東大島第四架道橋」（21.25 m）、「中川第一橋梁」（45.825 m）、「中川第二橋梁」（44.0 m）、「中川第三橋梁」（46.0 m）、「中川第四橋梁」（52.0 m）から構成されている。旧中川の真上にあるため、駅の出入口は川の両岸（江東区 大島口・江戸川区 小松川口）にある。「中川第一橋梁」の地下には上下2層構造の大島車両検修場への入出庫線が直角に交差している。海抜ゼロメートル地帯に位置し、駅施設は水害（洪水）対策としてA.P. +3.5 m以上に設置している。中川水面からホームまでの高さは約12 mである。当駅と船堀駅の間は、極端なゼロメートル地帯である関係上、旧中川・荒川・中川を跨ぐ高架橋と橋梁になっている。荒川を直角に横断する関係から当駅全体が半径600 mの曲線上にあり、本八幡駅方面に向かって上り3 ‰の勾配上にある。曲線上にホームが設けられているため、2番線側はほぼ終日に渡って立番の駅員が配置されている（1番線側は朝夕のラッシュ帯のみ配置）。駅の北側には交通局大島総合庁舎があり、大島車両検修場をはじめ、乗務員基地（大島乗務管理所大島乗務区）などが設置されており、乗務員交代は当駅で行われる。