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東武スカイツリーラインこと東武鉄道伊勢崎線の北千住駅でございます。ここから北が複々線となる区間にあり、1階と3階に分かれてホームがある二層式となっております。1階は急行線で島式2面4線の地上ホーム、小菅寄りには特急専用ホームがございます。3階は東京メトロ日比谷線に直通する緩行線のホームで、島式2面3線の高架駅となっております。現在の形にリニューアルされたのは1996年（平成8年）7月でございました。
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Wikipediaから引用
北千住駅（きたせんじゅえき）は、東京都足立区千住旭町および千住二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東武鉄道・首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）の駅である。東京23区の北東部、足立区の南西部に位置する千住（せんじゅ）地区中央部にある。千住宿は江戸時代から日光街道の宿場町として発展した。「北千住」という名称は千住の内、隅田川北側に位置する北組・中組を捉えた呼び名であり、行政地名としては存在しない。当駅には4社5路線が乗り入れており、JR特急と東京メトロ、東武鉄道のTHライナー以外の全ての旅客列車が停車する。各線相互間の乗り換え客が多い。2000年以降は駅周辺の再開発が進み、大型商業施設と大学が駅徒歩圏内に新設され、駅前広場も整備された。また、その交通利便性の高さから超高層ビルや高層マンション、大型分譲マンションなどが次々と建設され、ファミリー層や若年層の人口が急増している。現在も高層マンションの建設ラッシュが続いており、2020年には高さ110メートルの千住ザ・タワーが完成予定である。2015年から2019年にかけて、「穴場だと思う街ランキング」で第1位を記録し、2017年には「住みたい街ランキング」で第8位、2018年には第2位を記録した。