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武蔵大和駅(西武鉄道)
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西武鉄道多摩湖線の武蔵大和駅でございます。単線区間の築堤上にある単式1面1線の地上駅となっております。改札口はホームより少し下がった階にあり、駅出入口は築堤下の地上部にございます。隣駅の八坂駅との間で複線区間が1.7kmあるホームがない回田信号場がございます。駅の西側は東京都立狭山自然公園の南端となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    武蔵大和駅(むさしやまとえき)は、東京都東村山市廻田町三丁目にある、西武鉄道多摩湖線の駅。駅番号はST06。単式ホーム1面1線を有する、築堤上に設けられている地上駅である。開業当初は相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能駅であったが、後年の長編成化に伴う施設改良工事によって、駅舎側のホームのみを残して1面1線構造化され、当駅における列車交換は不可能となった。当駅のホーム有効長は4両編成が上限であった時代が長く、そのため6両編成以上で運行される新宿線直通の優等列車は当駅を通過していたが、1996年(平成8年)に西武遊園地(当時)方へホームを延伸し、最大8両編成の停車が可能となったことに伴って多摩湖線における全旅客列車が当駅に停車するようになった。2022年3月12日実施のダイヤ改正で、小平・西武新宿方面の定期列車は平日ダイヤの朝に上下1本運転されるのみとなり、臨時列車としてイベント時などで残る不定期列車を除いては原則萩山発着列車と国分寺発着列車のみとなった。このため、上記の列車以外で当駅から小平・西武新宿方面へ向かう場合は、必ず萩山駅での乗り換えを要する。駅の西方は東京都立狭山自然公園の南端に隣接しており、東京都水道局管轄の村山貯水池(多摩湖)をはじめとした観光スポットの玄関口ともなっている。多摩湖周辺は公園内の至る場所にソメイヨシノ・ヤマザクラなど桜の木が数多く植樹されており、桜の満開を迎える時期には多くの観光客で賑わいを見せる。なお、当駅入口付近のスロープ部分にもソメイヨシノが植樹されている。当駅と八坂駅との間の回田信号場は、1.7kmにおよぶ複線区間となっている。

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