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DoraNeko
北千住駅がカオスなことは致し方ないんですが、輪を掛けているのがここだけ地下駅になっている千代田線の北千住駅だと申し上げても過言ではないであろうと思う拙者でございます。地上の様子はいまだに昭和の中盤かい?と思わせるような有様ですが、これは雑居ビルの裏側に当たるからですな。千代田線が常磐線に化けるのは綾瀬からですが、以北から常磐線快速で北千住まで来て乗り換えるのには地下までの移動が必要になるのと、導線が実に分かりにくいのでございます。それだけならまだしも、運行形態が別れる綾瀬駅には常磐快速線のホームがないので快速が停車しない、従って快速線か緩行線のどちらかに支障が起きた時には困るのでございます。かつてストライキとかが頻繁にあった時代には大きな騒動になったことがありましたもんね。やる気さえあれば方向別複々線とかにできたはずなのに、それをしなかったがために乗客に不便を強いた例ですかね。ここら辺が関西との大きな違いですな。
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