住之江公園駅は、大阪市住之江区泉一丁目にある、大阪メトロの駅。

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  住之江公園駅（すみのえこうえんえき）は、大阪府大阪市住之江区泉一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。四つ橋線と南港ポートタウン線（ニュートラム）の2路線が乗り入れる。駅のすぐそばに住之江競艇場があるため、競艇開催日は大変混雑し、特にスペシャルグレードレース期間中となると、さらに混み具合が激しくなる。事業化されていない敷津長吉線（9号線）の始発駅となる予定である。四つ橋線は島式1面2線のホーム（地下2階）をもつ地下駅。地下1階改札口は北寄り、中程、南寄りの合計3か所。中程の改札の付近に、ニュートラムのホームに通じる連絡エスカレーターと、エレベーターが設けられている（乗換の際の中間改札はない）。住之江競艇場へは北改札が近い。競艇開催時の混雑対策のため、通常の6両編成停車位置のさらに行き止まり方向にも8両編成停車位置相当（ただし、停止位置の数字は「6」）の所に停車し、通常乗車位置と重なる3～6号車はドアカット（締切）し、折り返し通常の乗車位置に移動し直していたが、2014年頃からはそれがなくなり、通常停止位置に停車するようになった。また8両編成の堺寄り1～2号車相当の部分は柵で仕切られており、立ち入りできなくなっている。また、まれに西梅田行きでありながら、次の北加賀屋駅で車両取り替えを行う場合がある。この場合は高速車掌が予め取り替えによる、肉声アナウンスがなされる。また車内自動放送は使用しない。南港ポートタウン線（ニュートラム）は島式1面2線のホームをもつ高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は東寄りに設けられている。ホームには四つ橋線の駅に通じる連絡エスカレーターと、エレベーターが設けられている（乗換の際の中間改札はない）。駅管轄は、南港運輸事務所であり、駅長が配置され、当駅および平林駅、南港口駅、南港東駅を管理している。なお、ホームからは住之江競艇場が丸見えとなるため、競艇場側（1番のりば）のホームドア他の窓ガラスはすべて磨りガラスになっており、レース風景が観戦できないようになっている。

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