萩ノ茶屋駅は、大阪市西成区萩之茶屋にある、南海電気鉄道の駅。

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words=’南海電気鉄道の萩ノ茶屋駅でございます。複々線区間にある島式1面2線の高架駅でございますが、南海本線の線路にはホームがなく、ホームは高野線の線路にのみございます。従って高野線の列車しか停車しないのでございます。優等列車はすべて通過するので停車するのは各駅停車のみでございます。この駅の西側は「じゃりン子チエ」のモデルとなった地域、東北側はいわゆる「あいりん地区」でございます。言わば別世界の入口と言って過言ではないのでございます。’
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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    萩ノ茶屋駅(はぎのちゃやえき)は、大阪市西成区萩之茶屋にある、南海電気鉄道の駅である。線路名称上は南海本線に所属するが、運行系統上高野線の列車しか停車しない。当駅の駅名は、かつてこの辺りの住吉街道沿いに「萩の茶屋」と呼ばれる茶屋があったことに由来する。この茶屋は当駅から1kmほど北(今宮戎神社の北方)に位置する広田神社の門前にかつて存在した、「萩の茶屋」(紅白に彩られた萩を植えていたことからそういわれる)の支店であった。所在地は西成区萩之茶屋となっているが、1973年(昭和48年)の町名変更が行われる前までは、東萩町であった。一方、駅名は1907年(明治40年)の開業時から一貫して萩ノ茶屋である。当駅の所属路線は南海本線である。下図に示す通り、当駅を含む難波駅 – 岸里玉出駅間は南海本線所属でありながら、系統上では南海本線と高野線の重複区間となっており、各線の線路も別々に敷設された線路別複々線となっている。このうち、当駅および今宮戎駅には高野線列車が使用する東側2線のみにホームが設けられており、西側2線には運行系統上の南海本線の上下線が通過する。以前は、東側2線を経由し当駅・今宮戎駅に停車する南海本線の各駅停車も存在したが、現在は高野線の各駅停車のみが停車する。そのため、隣の天下茶屋駅に再び優等列車が徐々に停車し始めるようになるまでは、和歌山市・関西空港方面へ急ぐ際はまず当駅から天下茶屋駅まで高野線各停に乗車し、次に南海本線普通に乗り換え、さらに堺駅で特急か急行に乗り換えなければならず不便だった。島式1面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。上り線の西側に全列車通過となる南海本線列車用の線路がある。2階にホーム、1階に改札口がある。ホームとコンコースを結ぶエレベーターもある。新今宮駅とは駅間距離が600mしか離れていないため、当駅ホームから新今宮駅ホームやそこに停まっている電車が見える。駅西側に花園北本通商店街、東側に萩之茶屋本通商店街がある。萩ノ茶屋駅舎やガードの雰囲気が、漫画『じゃりン子チエ』に登場する駅(駅名は西萩)に類似している。同作品の舞台も「西萩」であること、また当駅西方にはかつて西萩町(現在の西成区花園北2丁目の一部)という地名もあったことから、萩ノ茶屋駅周辺が同作品のモデルとされることもある。

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