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日田彦山線の池尻駅でございます。単線非電化区間にある島式1面2線の列車交換可能な地上駅で、駅舎はなくベンチが置かれた和風の屋根付き待合所がある無人駅となっております。かつて貨物ヤードがあった名残が残っており、ホームの一部も現存しております。ホームへはホーム先端にある構内踏切で連絡しておりますが、待合所からホーム先端まで結構な距離があります。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    池尻駅(いけじりえき)は、福岡県田川郡川崎町大字池尻にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅である。島式ホーム1面2線を有し列車交換が可能な地上駅で無人駅。構内踏切で連絡している。古くからの木造駅舎があり、出札口や窓などは全て板打ちされ駅舎もやや荒れていたが、2008年に取り壊され、上屋付きのベンチが新築された。一線スルー化されているが、2018年3月時点のダイヤでは方向別にホームを使い分けている。以前は、周囲にあった炭鉱への引き込み線が何本か存在した。その名残で、構内は中間駅にしては広い。川崎町の北部に位置する。駅の西側を県道95号線が日田彦山線に並行する形で通る。周囲は民家が多く、小さいがまとまった集落を形成している。

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