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後藤寺線の船尾駅でございます。単線非電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。かつては石灰石の積出駅だった名残で広い構内となっております。目の前が麻生セメントの工場となっております。









後藤寺線の船尾駅でございます。単線非電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。かつては石灰石の積出駅だった名残で広い構内となっております。目の前が麻生セメントの工場となっております。
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