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DoraNeko
非電化単線の路線、高山本線の婦中鵜坂駅でございます。単線区間にある単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。スロープから直接出入りする構造でございます。高山本線活性化社会実験の一環で臨時駅として設置された新駅ですが、2014年(平成26年)に正式な駅に昇格したそうです。周辺は富山イノベーションパークとして開発されております。
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非電化単線の路線、高山本線の婦中鵜坂駅でございます。単線区間にある単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。スロープから直接出入りする構造でございます。高山本線活性化社会実験の一環で臨時駅として設置された新駅ですが、2014年(平成26年)に正式な駅に昇格したそうです。周辺は富山イノベーションパークとして開発されております。
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コメント一覧 (1件)
Wikipediaから引用
婦中鵜坂駅(ふちゅううさかえき)は、 富山県富山市婦中町西本郷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)高山本線の駅である。当駅は当初「JR高山本線活性化社会実験」の一環として、富山市が信号やホーム等の鉄道施設施工費の全部をJR西日本に対して支出し、2011年(平成23年)春までの3年間限定の臨時駅として新設された。高山本線活性化社会実験は2010年(平成22年)度までとなっていたが、2010年(平成22年)12月1日、市は当駅利用者数が常設化の条件である1日140人程度の利用者数を満たしているとして駅常設の方針を示した。その後、2011年(平成23年)3月をもって高山本線活性化社会実験は終了したが、当駅は臨時駅として存続しており、西日本旅客鉄道は2013年(平成25年)11月1日に国土交通省北陸信越運輸局に対してその常設化に向けた認可申請を行った。申請は同年11月13日に認可を受け、2014年(平成26年)3月15日に常設駅に昇格した。なお、駅名の由来は、旧婦負郡婦中町の「婦中」と旧婦中町発足前の旧婦負郡鵜坂村の「鵜坂」の合成地名である。単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。以前からの高山本線富山駅 – 速星駅間は複線化が計画されていたので、その用地を利用して設置されている。