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笹子駅(JR東日本)
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笹子駅(JR東日本)
DoraNeko

中央本線の笹子駅でございます。複線電化区間にある地上駅で、1966年(昭和41年)の複線化までは通過可能なスイッチバック式構造を備えていた島式1面2線の駅でございます。平屋の駅舎がある無人駅で、駅舎から少し高い位置にあるホームへは地下道で連絡しております。スイッチバック施設の跡地はJR東日本の訓練施設「笹子トレーニングセンター」となっております。

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コメント一覧 (1件)

  • Wikipediaから引用
    笹子駅(ささごえき)は、山梨県大月市笹子町黒野田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。営業キロで東京駅から100 kmを超える中央本線最初の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは地下通路で連絡している。かつては通過可能なスイッチバック式構造を備えていた。その後の1966年(昭和41年)12月12日、複線化に伴いスイッチバックは廃止され、下り列車目線で上り25パーミル(=2.5 %)の勾配を有する本線上にホームを設ける形に改められた。スイッチバック施設の跡地を利用して2009年に訓練施設「笹子トレーニングセンター」が開設されている。大月駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。駅前に甲府駅前舞鶴城公園から移された笹子トンネル開通記念碑がある。

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