名鉄の看板車両＆列車、2000系ミュースカイで移動です。仕方のないことですが、ガラガラです。この車両に乗客ワタクシ一人の貸し切り状態です。 名鉄お得意の展望車で...

各務原線の各駅停車で名鉄岐阜駅に到着しました。中部国際空港の開港以前の駅名、新岐阜に慣れているのでございますです、ワタクシ。こちらは各務原線のホームですが、名古...

犬山で急行名鉄岐阜行に乗り損ねたため、新鵜沼駅で乗り換えるハメになりましたよ。タイムロスしましたな～。まあ、大したことはないんですが。ここから各務原線の各駅停車...

明治村、というより聖ザビエル天主堂に別れを告げ、名鉄犬山駅から次の目的地、というか宿泊予定地の岐阜に向かいます。ついでに名鉄犬山駅にそのタイミングでいた様々な車...

犬山線から小牧線、広見線が分岐するターミナル駅である犬山駅に到着しました。明治村行のバスが出る東口、独特のスロープ付き階段に既視感があるので、以前来たことがある...

名鉄名古屋駅から、犬山まで快速特急新鵜沼行で移動です。後ろ向きながら、パノラマsuperの展望席最前列でございます。 幼少のみぎりから名鉄パノラマカーにあこがれ...

鉄ちゃんの間では誉め言葉で「カオスな駅」と言われているんだそうですが。一日800本以上の列車が発着するっていう名鉄最大のターミナルですが、よくぞ各方面に向かう様...

うん、広小路口の変化にも付いていけてないですね、ワタクシ。やっぱり久しぶり過ぎて浦島太郎状態であることが理解できましたね。今日はこの後、名鉄電車で犬山に向かう予...